Москва
Выбрать автоматически
Усть-Лабинск
Екатеринбург
Санкт-Петербург
Иркутск
Чебоксары
Тюмень
Тимашевск
Сыктывкар
Сургут
Пермь
Новосибирск
Курган
Красноярск
Краснодар
Киров
Калининград
Йошкар-Ола
Ваш город
Москва
Поиск
Войти
Логин
Пароль
Зарегистрироваться
После регистрации на сайте вам будет доступно отслеживание состояния заказов, личный кабинет и другие новые возможности
Заказать звонок
Логин
Пароль
Зарегистрироваться
После регистрации на сайте вам будет доступно отслеживание состояния заказов, личный кабинет и другие новые возможности

Автомобильный цифровой вольтметр | Акустические системы

Скрыть фильтр
Розничная цена
Тип
Серия
Размер акустики
Монтажная глубина
Пиковая мощность
Номинальная мощность
Найдено: Показать
Фильтр
Розничная цена
Тип
Серия
Размер акустики
Монтажная глубина
Пиковая мощность
Номинальная мощность
Найдено: Показать
Быстрый просмотр
В наличии
1 350 руб.
1 350 руб.
- +
+ В корзину
Добавлено

 

Благодаря динамикам, система рассчитанным на разные частотные диапазоны, автомобильная аудиосистема чрезвычайно гибка в плане настройки и настройки по сравнению с коаксиальной акустикой. С помощью дополнительного оборудования (а это различные схемы электронных процессоров, кроссоверы, усилители) можно заставить каждую акустическую систему части системы воспроизводить определенный частотный диапазон.

Вы также можете выстроить громкость на своё усмотрение используя для этого твитеры (высокочастотные динамики). В результате таких манипуляций можно получить правильную звуковую сцену. Звук сопоставим с дорогими домашними кинотеатрами. Изменяя расположение динамиков в машине на и их направление, вы можете настроить визуализацию звука. Трехкомпонентная акустика позволяет расширить звук, убрать его на определенных частотах или приблизить. Это большой плюс.

В то время как в коаксиальной акустической системе для автомобиля в одном громкоговорителе можно воспроизводить две или три полосы, акустика элементов требует отдельного элемента для каждого частотного диапазона.

Twitter - предназначен для воспроизведения высоких частот. У человека их называют не только «пищалками». Они используются для озвучивания диапазона звуков от 1 кГц и более.

Среднечастотные - среднечастотные динамики. Их задача - воспроизводить звуковой диапазон на частотах от 150 Гц до 3 кГц.

Midbass - динамики, предназначенные для воспроизведения средних и низких частот. Рабочий диапазон от 60 Гц до 3 кГц.

Вы можете купить и собрать компонентную акустическую систему, индивидуально или в виде готовых комплектов от одного бренда. Сборка аудиосистемы из отдельных компонентов позволяет выбрать нужный звук, при этом комплект имеет постоянную характеристику. В системе также должно быть два устройства. Это могут быть делители частоты или пересечения.

Они должны разделить аудиопоток на отдельные полосы и передать эти сигналы определенным динамикам. Проще говоря, благодаря кроссоверам устройство будет воспроизводить только те частоты, для которых оно предназначено. Если использовать 2-х компонентную акустику, разбивка будет следующая. Громкоговоритель, отвечающий за СЧ / НЧ, будет работать в диапазоне 60-4000 Гц. Высокочастотный элемент - 4000-20000 Гц. Если это трехкомпонентная акустика, то это будет среднечастотный динамик, работающий в диапазоне средних / низких частот от 1000 до 4000 Гц. Конечно, эти поломки довольно абстрактны, ведь каждый кроссовер работает так, как задумал производитель.

 

Чувствительность также важна при выборе параметра. Этот параметр акустической системы представляет собой отношение звукового давления к мощности, подаваемой на громкоговоритель. Это техническая концепция, отражающая эффективность акустической системы. Чувствительность выражается в том, что при одинаковой входной мощности компонентные колонки (в том числе 16 см), чувствительность которых намного выше, будут создавать более сильное звуковое давление, то есть звучать громче.

Для многих любителей звука важен такой параметр, как мощность. Компании-производители часто не указывают характеристики акустической мощности компонентов на упаковках продуктов. На коробке пишут параметр, который способна выдержать катушка громкоговорителя — это та же входная мощность. На основании этих данных не следует делать никаких оценок акустической системы и мощности. Поэтому всегда следует искать показатели номинальной мощности. Практически все автомобильные динамики, представленные на рынке, имеют диапазон мощности 60-120 Вт. Выбор зависит от многих факторов.

Плюсы и минусы компонентных динамиков

Основное преимущество таких систем - возможность использования всех преимуществ распределенной установки. Если коаксиальные колонки вмонтированы внизу двери и все частоты, которые они излучают, уходят в их ноги, то с компонентными колонками у автовладельца есть отличная возможность установить компоненты там, где они должны быть. Например, основные динамики снизу, а твиттер сверху.

 

Чтобы сделать частоты доступными, в компонентных динамиках используются кроссоверы, а в коаксиальных системах используются только конденсаторы. Последний может прорезать только нижний конец твитера. Канал может работать с более чем двумя частотными ограничениями для каждой отдельной акустической системы. Это явный и неоспоримый плюс.

 

Также достоинством таких систем можно назвать обширные возможности настройки. Для этого вам понадобится основной блок на базе ЦП или внешний процессор. Что касается недостатков, то их два. Это цена и сложность установки. Стоимость - важный параметр для большинства автовладельцев. Если выбрана двухкомпонентная акустика или коаксиальное расположение, то в большинстве случаев будет получена коаксиальная акустика.